自學獨輪車心得-自由上車、定車

回首看，從什麼都不會到現在已經過了5個月

記得獨輪車買到手後，從YouTube上找了一些影片看著學，15天後終於能放開手不扶牆騎幾公尺，然後一天天穩定成長，10公尺、百公尺...

自學心得
自由上車
20幾天後開始學自由上車(也就是不必扶牆或欄杆等直接騎上獨輪車)，從YouTube找到上車的方法其實很多，當然很多花式的上車動作並不適合我這種初學者，我學第一種上車法是靜態上車，方法是:一腳先擺在踏板上，另一隻腳再躍踏上踏板，網路上稱這種上車法的名稱也不太一致，返復的練習幾天成功率還不是很高，直到學會定車前，這種上車還是無法百分百成功。

網路上沒有人告訴你動作的要訣、應注意的細節，我個人的體會是，先放上踏板的腳不可用力踩，只是輕輕放在踏板上，因為只要你一用力，獨輪車便走動了，另一隻腳需一躍而上(第1隻腳才不致用到力氣踩動輪子，光看影片好像跨上去而已)，網路上的教學是把輪子想像成時鐘，第一隻腳踏板擺放4~5點鐘位置(我是右腳先上，看的方向不同所以應該7~8點才對)，我不疑有它，依樣畫葫蘆，待我入手28吋獨輪車後才發現上述教學乃是針對20吋獨輪車而言，當輪徑加大如28吋、36吋時踏板起始位置在4~5點鐘位置並不恰當，因為大車需要啟動的力量需要較大，如果第1隻腳踏板在4~5點位置(7~8點)，第2隻腳踩踏板並用力踩動的位置即在10~11點鐘，這在20吋小車不成問題，但28吋、36吋這種大車第2隻腳踏上時就感到角度太大，無法立即轉動輪子向前(或說掣動力不足)，正確方法應該把第1踏板擺在8~9點鐘位置，如此第2隻腳一踏上踏板力量即可往下踩而產生較大的掣動力。

為什麼上述掣動力量很重要，因為前進運動中更容易取得平衡，如果好不容易雙腳踏在踏板上，卻因處於靜止狀態，常常會失去平衡掉下車來，有些影片教學中會看到示範第2隻腳跨上前會稍推動獨輪車往前，目的就是讓第2隻腳踩到踏板時已有些前進的動能，但影片的動作常常不會有細部解說，只能自己觀察了。

當然，這只是自由上車的其實一種，而且應該是最適合初學者的一種，現在我主要不是使用這種方法上車。

定車
定車是會騎獨輪車後一個非常重要的基礎功，會定車其它技巧才有立足點，當然我還沒學好整個的定車功夫，例如單腳定車(另腳擺車肩)、單腳定車(另腳懸空)等，只能以目前的學習心得分享了。

YouTube上的影片多為修成正果者錄製的影片，根本看不到學習過程，跌跌撞撞的歷程，那些網路上有提到的重點，如掣動腳應保持在3點鐘~9點鐘之間擺盪等便不再提，其實對剛會前騎、只會一種上車法的人來說，定車前的上車本身就是問題，我先每天手抓欄杆讓掣腳點習慣3~9點鐘之間來往用力踩踏、剎住反向踩踏，然後問題來了，不扶物的情形怎上車(上面學的自由上車並不適用)，最後終於體會到了，我的方法是:把踏板擺在最低點6點鐘位置然後踩上，另隻腳離地前先故意把獨輪車往前頂一下，這時已放上腳的踏板會移到4、5點鐘位置，然後一踩車即向後行進，另一隻腳馬上回起踏上踏板並往後勾踩，利用車子向後行進產生的動平衡達成上車的目的(緊接著是來回定車的動作)，掣動腳的踏板是向前推的，而車子是向後動的，非掣動腳(第2隻腳)是向後的，影片教學說非掣動腳不用力其實是錯的(至少對我這種初學者是錯的，也許對學會單腳定車的人沒問題)，非掣動腳應該適合用力向前、向後撥動踏板，協助掣動腳達成定車時的平衡，是協助用力並非不用力，當然也不能太用力，其中的巧勁當然只能透過練習來體會來達成。