動輒數十萬的的重型機車沒幾個錢可玩不起,台灣的公路也不允許你猋車,再者重機騎太快不也是在玩命,再說老子每天的代步工具就是機車,不論陰晴、不管刮風下雨或是寒風刺骨,我總是騎著機車通勤上班,老子有錢寧可買高級房車,哪有再弄個重機照樣吹風受苦之理。
近年來台灣騎自行車休閒運動的風氣頗盛,不想虧待自已弄台像樣的自行車也是以萬元起跳的,先前陪老婆去選購自行車時見店內一台自行車的踏板不尋常(不尋常的原因當然是我太老土,沒見過),老闆提醒我們小心別碰,那台車是在店內休息那位客人的,要價50萬(那位客人有好幾台),我的媽呀!自行車也是玩不得的,這麼貴啊!其實我國中、高職每天自行車上學,1天往返32公里的過去使我對自行車從不會有休閒的感覺;小時候沒機車的年代,鐵馬是主要的交通工具,沒料到幾十年後鐵馬變高級自行車,也貴得不得了。
沒關係,就玩獨輪車吧,獨輪車不比誰錢多,20吋車2000元就搞定,36吋車也只要6000元,各種尺寸的獨輪車各買1台也不會比1台自行車多花錢,什麼碳纖維車架、什麼鈦合金車架全部派不上用途沒必要,獨輪車不拼高速拼技術、不拼多金拼多技能,在公路上騎重型機車、一身勁裝的騎自行車、騎獨輪車哪個比較吸睛,答案一定是騎獨輪車吸睛,因為前兩項有錢就弄得到,越有錢可能弄得越酷,哈哈!我夠阿Q吧。
當然獨輪車入門門檻是高一點,但也沒多數人想像的難,相信我!每個人都能學會,前提是要努力撐過前期的練習,通常年紀小學得快、年紀大學得慢,我年紀已快50歲了,練習整整14天才能獨立騎行10公尺(過了10公尺就保證會騎了),至於什麼學獨輪車有助於腦力的說法是否為真誰知到,休閒、運動、自我挑戰、增加生活情趣才是真的。
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