試騎Lunicycle

初見網上介紹有人設計發明了Lunicycle，說是比一般的極限輪容易上手，設特點是L型踏板可以抵住小腿內側，防止輪子左右歪斜，降低學習曲線，於是下了單，經過19天的等待終於到手了。

原以為騎過極限輪，騎Lunicycle應該沒問題，結果沒扶牆還是上不了車，以下是初步的體驗心得：

1. L型踏板上方的弧形凹面和小腿的接觸感覺不是很服貼，如果沒有對準位置甚至有點痛。
2. 沒法輕易上車，必須扶牆才能上車，如果是極限輪我的做法是一腳放上踏板，小腿內側頂住輪子側面，然後另一腳再踩上去，小腿頂住輪子後基本上極限輪就卡住不會滾動，很容易上車，而Lunicycle則是頂住L型的上端，輪子依然可以自由滾動，所以上車仍需要重新練習才行。
3. 和極限輪不同，極限輪的踏板到輪子圓心的距離是固定的的，而Lunicycle卻是動態變動的，踏板位置在6點鐘(最下方)時距圓心最遠，踏板位置在12點鐘(最上方)時距圓心最近，從影片裡可以看到踏板在幾乎在圓心的位置，因此，騎起來的踏板回饋明顯不同，需要重新適應，也就是要重學。
4. L型設計確實可以避免輪子歪斜，但對沒有基礎的人起多少作用，我沒辦法評估，但可以肯定的是不會像設計發明者所宣傳的那麼好學、那麼好上手，對於不會騎獨輪車的人應該還是很難。
5. 原本設想如果很容易騎，我可以把它丟在車上，作為停車場到目的地之間的代步工具，因為比起獨輪車，20吋的Lunicycle真的輕便很多，看來要等練熟了再看看合不合適了。

以上是目前試騎的經驗，因為騎的時間真的不多，更進一步的體驗要等以後才能形成，希望可以真的當我的短程代步工具。