2015年6月16日 星期二

越野獨輪車、36吋獨輪車到貨


36吋獨輪車(真的好大,走近才會感到很大)
左到右→20吋宇輪、20吋越野、28吋、36吋
我全部的家當
趁著原本網購的宇輪20吋獨輪車踏板壞了,於是打電話向玉鉉的黃老闆訂了1台36吋的、還有1台20吋平肩獨輪車(原本宇輪的是圓肩,無法練習某些動作,例如:單腳騎行等),誰知到了玉鉉黃老闆卻組裝了1台20吋越野型的獨輪車,而不是一般型的,越野型的要價是6000元、一般型2500元,36吋的1台也是6000元,付款時剛好把錢用光,共12000元一毛不剩,壞掉的宇輪20吋車換曲柄也沒給錢,哈哈!

帶回家時車行李箱根本塞不進36吋的,只有改放後座上
20吋越野獨輪車

20吋獨輪車→宇輪一般型 VS 玉鉉越野型
曲柄
宇輪的曲柄長度為100mm(4吋),較越野型曲柄125mm(5吋)短,短則力矩小、會轉得快點,但費力同時代表控制力會差一點,越野型不求速度,但求穩定、易於操控,所以曲柄長
。曲柄的螺栓、固定方式→宇輪為一般低價型的,玉鉉越野車則為高階型的。

踏板
宇輪的踏板面積小、塑膠材質、有凸點增加抓力,越野型踏板面積大、鋁合金材質、也有凸點增加抓力。

車架
宇輪的車架鋼材不詳,玉鉉越野鉻錳鋼強度好

輪胎
宇輪使用正新的一般輪胎、玉鉉越野使用建大越野胎,較粗大結實、胎紋顆粒大。

鋼圈
宇輪使用鋁製輪圈不耐衝擊不宜做跳躍動作,玉鉉越野使用鋼製烤漆輪圈耐衝擊。

越野型因剛買回來,沒有太多比較心得,只覺得玉鉉越野型的的確易於操控,應該是曲柄較長操控力較佳吧。

36吋獨輪車
目前只要求自己能提高自由上車成功的機率,因為上車真的不容易,輪子的圓心(車軸)高度剛好和我膝蓋齊高,因為高,所以最合適的上車方式應該是上步跳踏上車,但我老是抓不好跳起踏上的時間點。

36吋獨輪車因為大,對人高馬大的外國人來說也許沒什麼,對我這個不高的人感覺不易上手,不能像騎20吋、28吋車騎踏時膝蓋還能稍徹彎曲,騎36吋時我的腳踩到最低點時幾乎完全打直,這種感覺一時還無法適應。

黃老闆直說28吋的是最好騎的,買了36吋後才發現黃老闆說的全是真話。


購買小記
雖然我對獨輪車商家了解不多,就目前個人所知發表提供一下情報:

Chris Holm,貼知名越野獨輪車好手Chris Holm的品牌,其實是台灣製造的,但有知名車手的加持,至少品質應該沒有問題,但台灣無法直接購買,需透過網路向最近的韓國代理商採購(順便檢驗一下英文能力),單價也不便宜,20吋越野型的就要兩萬多元了,可以買其他台灣製獨輪車兩三台了。

Q開頭的品牌,也是台灣製造的,單價也是偏高,據了解主要是利潤拉得比較高而已,品質基本上沒有特別好,網購很容易找到資訊,可以自己比較比較。

宇輪,是一個自行車製造業者,也製造獨輪車,我的第一輛獨輪車就是宇輪的,20吋1400元(含運費、貨到付款)算是非常便宜,但我騎3個月輪胎胎紋即磨平、6個月後曲柄和踏板間的螺絲孔崩壞,踏板整個掉下來,所以我對這家的品質就打了折扣,原來他們用的零件都是相對便宜的東西,但強度就有待加強了,個人是不推薦。

玉鉉,原是自行車鋼圈零件廠商,因接觸、教學而和獨輪車產生了關聯,也組裝獨輪車,一些網友都推薦玉鉉的獨輪車,說其品質好,因為離住家很近,我的20吋越野、28吋、36吋獨輪車都是到玉鉉買的,單價略比宇輪高一點,主要價差在材料品質、零件選用上,是值得推薦的品牌,可是購買玉鉉的車不能網購,只能直接電話向黃老闆洽購,但有一個簡單的官方網站介紹,網站內容不是很完善,可能是友人幫忙建置的吧。

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